板(ban)(ban)(ban)簧是汽車(che)上的(de)(de)重要(yao)部件，其壽(shou)(shou)命和可靠性直接影響汽車(che)性能。目前板(ban)(ban)(ban)簧生(sheng)產工(gong)藝(yi)中已普遍采用汽車(che)板(ban)(ban)(ban)簧吊鉤式拋(pao)(pao)丸(wan)清(qing)理(li)(li)機，進行汽車(che)板(ban)(ban)(ban)簧表(biao)面(mian)的(de)(de)清(qing)理(li)(li)工(gong)作(zuo)，提(ti)高(gao)其使(shi)用壽(shou)(shou)命。板(ban)(ban)(ban)簧拋(pao)(pao)丸(wan)強化(hua)(hua)工(gong)藝(yi)是利用高(gao)速運(yun)動的(de)(de)彈丸(wan)流對板(ban)(ban)(ban)簧表(biao)面(mian)強力(li)(li)沖(chong)擊而(er)使(shi)表(biao)面(mian)產生(sheng)循(xun)環(huan)塑性應(ying)(ying)(ying)變層(ceng)，由此導致金屬表(biao)層(ceng)的(de)(de)顯(xian)微組(zu)織(zhi)發生(sheng)有利的(de)(de)變化(hua)(hua)并(bing)使(shi)表(biao)層(ceng)引(yin)入殘余壓(ya)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)場(chang)。表(biao)層(ceng)的(de)(de)顯(xian)微組(zu)織(zhi)和殘余壓(ya)應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)場(chang)是提(ti)高(gao)板(ban)(ban)(ban)簧的(de)(de)抗疲勞(lao)斷裂和應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)腐蝕(shi)斷裂抗力(li)(li)的(de)(de)兩個強化(hua)(hua)因素，可以提(ti)高(gao)彈簧的(de)(de)可靠性和耐久性。拋(pao)(pao)丸(wan)后的(de)(de)板(ban)(ban)(ban)簧壽(shou)(shou)命可以提(ti)高(gao)數倍。

汽車(che)板(ban)簧(huang)(huang)的(de)(de)拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)強(qiang)化工藝一般有(you)兩種(zhong)方式:一是(shi)自(zi)由(you)(you)拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)，即(ji)板(ban)簧(huang)(huang)在(zai)受拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)的(de)(de)過程中，處于(yu)自(zi)由(you)(you)狀(zhuang)態;二是(shi)應(ying)(ying)力拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)，即(ji)將(jiang)板(ban)簧(huang)(huang)在(zai)拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)前預先加(jia)壓(ya)(ya)，并保持在(zai)加(jia)壓(ya)(ya)狀(zhuang)態下拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)，拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)后再(zai)將(jiang)板(ban)簧(huang)(huang)從(cong)加(jia)壓(ya)(ya)狀(zhuang)態釋放(fang)，使得板(ban)簧(huang)(huang)受拋(pao)(pao)面得到(dao)更(geng)大的(de)(de)表(biao)面壓(ya)(ya)應(ying)(ying)力。對于(yu)拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)強(qiang)化程度要求(qiu)不高的(de)(de)板(ban)簧(huang)(huang)，通常采(cai)用自(zi)由(you)(you)拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)。而近年來 ，隨著對汽車(che)質(zhi)量(liang)要求(qiu)的(de)(de)提高，許多(duo)車(che)型(如高級大客車(che)的(de)(de)少片簧(huang)(huang) 、重載車(che)的(de)(de)變截(jie)面簧(huang)(huang)等)對板(ban)簧(huang)(huang)拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)的(de)(de)表(biao)面后壓(ya)(ya)應(ying)(ying)力提出了更(geng)高的(de)(de)要求(qiu)，自(zi)由(you)(you)拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)已(yi)不能滿足要求(qiu)，應(ying)(ying)力拋(pao)(pao)丸(wan)(wan)(wan)是(shi)一種(zhong)較(jiao)為理想的(de)(de)方式。

汽車(che)板(ban)簧強化(hua)清理方案：

1、汽(qi)車板簧吊鉤式拋丸(wan)機(ji)的(de)拋丸(wan)工藝不僅使彈簧表(biao)面產(chan)生強化金屬層(ceng)，還能清(qing)除彈簧表(biao)面微(wei)小的(de)缺陷和脫碳現(xian)象，減少應(ying)力集(ji)中等，達到板簧強化工藝。

2、同(tong)樣也會增加汽車板簧的使用壽(shou)命，提高了(le)汽車板簧的使用年限。

3、增加板簧金屬表面的(de)金屬粗糙度，大大增加了噴涂防腐漆的(de)附著力。

4、板簧放在吊(diao)鉤(gou)上(shang)，然后(hou)由吊(diao)鉤(gou)送入拋丸(wan)清(qing)理室，一次性拋丸(wan)清(qing)理完畢，達到(dao)理想的強化(hua)效果。

5、拋丸機生(sheng)產廠(chang)家會根(gen)據(ju)用戶的(de)要求(qiu)(qiu)，可以(yi)定制拋丸機的(de)型號，當然價(jia)格也會根(gen)據(ju)要求(qiu)(qiu)不(bu)一樣的(de)。